Policía Federal de Carreteras
de la policía de tráfico a una nueva posición institucional
DOI:
https://doi.org/10.31060/rbsp.2024.v18.n1.1751Palabras clave:
Policía Federal de Carreteras, Institución, Vigilancia, Seguridad públicaResumen
La Policía Federal de Carreteras (PRF) forma parte del sistema de seguridad pública, habiendo adquirido el estatuto de órgano permanente en 1988 y la previsión constitucional de progresión en la carrera. Desde entonces, la institución ha demostrado éxito en el cumplimiento de sus funciones, con una reducción de los accidentes de tráfico y un aumento de las incautaciones de drogas. Sin embargo, los estudios sobre la institución en el ámbito de las ciencias sociales son escasos. El objetivo de este artículo es investigar los principales cambios estructurales que la PRF ha experimentado y que han culminado en su fortalecimiento institucional en las últimas dos décadas, así como sugerir una agenda de investigación. Para llevar a cabo la investigación, se analizaron los informes anuales de gestión puestos a disposición por el organismo, así como información adicional sobre sus canales y documentos oficiales de las últimas dos décadas, hasta 2021. Se constató que la PRF ha pasado por un proceso institucional similar al de la Policía Federal en los últimos años, con un aumento de la inversión pública y una renovación de su personal, aunque no ha recibido la misma atención mediática. Además, la agencia ha cambiado el énfasis de la divulgación de sus actividades en los documentos oficiales, dando mayor atención a sus funciones de lucha contra la delincuencia, en detrimento de las relacionadas con el control del tráfico.
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Citas
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